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液化***厂家严格控制火源

　　火源包括的范围很广泛，明火、强光、未熄灭的烟头、电火花等属于气化站的常见火源。其中明火是***直接的点火源，必须与气化站保持一定的安全距离。如果因为工作需要或是设备维修必须用到明火，要先用燃气检测仪检测空气中的可燃气体含量，只有当低于警报值时方可动工，同时要做好防护措施，准备应急预案，随时做好消防准备。明火由于其可见性，相对于电火花等更容易察觉和避免，而静电、未熄灭的烟头等更容易使人忽视，因此存在更大的隐患。要想降低此类事故的发生几率，就要保持气化站的潮湿环境，防止干燥，减少电荷的聚集和产生。工作人员避免穿化纤类的衣物，工作服应以棉质材料为主。

关于LNG的运输方式主要有

作代用汽车燃料使用。采用LNG作为汽车发动机燃料，发动机仅需作适当变动，运行不仅安全可靠，而且噪声低污染小，特别是在排放法规日益严格的今天，天宁液化***，以LNG作为燃料的汽车，排气明显改善。据资料报道：与压缩***（CNG） 比较，在相同的行程和运行时间条件下，对于中型和中重型车辆而言，LNG汽车燃料成本要低20%，重量要轻2/3，同时，液化***供应商，供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明，将***液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的***1-经济有效的方法。

LNG的运输方式主要有轮船、火车和汽车槽车等方式。在500～800公里经济运输半径范围内，采用汽车槽车运输LNG是比较理想的方式。槽车罐体采用双壁真空粉末绝热，配有操作阀安全系统及输液软管等。国内低温液体槽车的制造技术比较成熟，槽车使用安全。LNG产品采用深冷液体储罐储存，液体储罐为双壁真空粉末绝热，LNG的日蒸发率可控制在0.46%之内，储存周期为4～7天。

******市场总体供大于求

***范围内正在建设中的或计划建设的LNG项目有55项，产能达5.9亿吨/年，这些项目将在未来几年达到投产条件。***LNG产能稳步提高，即将进入产能集中释放期。在LNG的需求方面，液化***采购，目前***23个***和地区拥有100个LNG接收站，储存能力超过5020万立方米，接收能力超过7亿吨/年。

消费增速有所回升。******消费市场主要分为北美、欧洲和亚太三大市场。在美欧经济复苏的推动下，******消费经过2年低速增长之后重新开始回升，全年消费量约为3.5万亿立方米，同比增长约3.2%，增速高于2013年和2014年。在欧洲，得益于***价格下跌，液化***供应，欧洲***消费出现了大幅增长，增速接近6%。在北美地区，受美国实体经济复苏的拉动影响，北美地区***消费增长了4%左右。目前，美国、俄罗斯、中国、伊朗和沙特成为***z1ui大的五个***消费国。

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