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液化***的安全优势

　　因优良的理化性能而安全：燃点较高，自燃温度为590摄氏度，燃烧范围较窄，为5-15%，轻于空气易于扩散。LNG一旦***就会迅速升温气化，而气化后的***的气体密度大约是空气密度的二分之一，极易挥发不***爆，无1毒。在油井开采情况中，借助气层气来保持井压，而溶解气则伴随原1-油采出。***的化学性质比较稳定，在空气里可以安静的燃烧但不助燃。荣盛达（无锡）能源有限公司主营液化***、液化石1油气及工业气体。公司自成立以来，以客户至上、真诚服务、利他共赢的营销理念开拓市场，已赢得广大客户的一致好评。公司坚持“发展清洁能源，创造美好生活”的发展方向，积极推广使用更清洁、更安全、更高热值、更易储运的液化***(lng)，减少大气污染，还蓝天白云、青山碧水的美好家园，作出我们应有的贡献。

液化***的冷能性质及相关的特点

　液化***是一种常温之下的经过脱水以及脱酸等处理***，通过相关的冷冻工艺液化而制成低温的液体，其实际的密度，增加了约600倍，这种形态将更加有利于进行长距离的运输。进口的液化***运输到接收站之后还需要进行相应的加热才能够正常的使用，而在此过程之中，冷能可以得到回收及利用。在输气运输方式的选择上来讲，主要是从运输成本上进行考虑，若是运输距离为陆上3000km左右，选择管道输气方式比较划算。液化***的冷能回收，可以使用来进行相关的冷能发电、空气分离、干冰制造以及低温的粉碎等功能，这样不仅有效的解决和改进了回收以及能源利用等问题，还大大减小了机械设备的制造负担以及电能的损耗，具有较好的经济效益、社会效益以及环境效益。纯净的液化***是一种无色无味并且透明的液体，比水更轻并且不溶于水，化学性质较为稳定，和水以及空气等相关的液化气物在化学性质之上相容，不会引起较为严重的***反应。

关于LNG的运输方式主要有

作代用汽车燃料使用。采用LNG作为汽车发动机燃料，发动机仅需作适当变动，运行不仅安全可靠，而且噪声低污染小，特别是在排放***日益严格的今天，以LNG作为燃料的汽车，排气明显改善。在空气被凝结和部分蒸发的过程中，被液化的氧气往往集中在冷却塔的下面，氮气集中在塔的上方，并与冷却塔下面的液态氧气进行热量交换，从而被凝结成液体。据资料报道：与压缩***（CNG） 比较，在相同的行程和运行时间条件下，对于中型和中重型车辆而言，LNG汽车燃料成本要低20%，重量要轻2/3，同时，供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明，将***液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的***1-经济有效的方法。

LNG的运输方式主要有轮船、火车和汽车槽车等方式。在500～800公里经济运输半径范围内，采用汽车槽车运输LNG是比较理想的方式。这样一来既可以节省烟道和烟囱***，又可以使炉子安装时不受烟道位置的限制。槽车罐体采用双壁真空粉末绝热，配有操作阀安全系统及输液软管等。国内低温液体槽车的制造技术比较成熟，槽车使用安全。LNG产品采用深冷液体储罐储存，液体储罐为双壁真空粉末绝热，LNG的日蒸发率可控制在0.46%之内，储存周期为4～7天。