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液化***运输过程的安全监控系统

　　为了确保液化***的泄漏量保持较低水平，需要在运输的各段管路上设置起截流作用的紧急截断阀，其作用是当紧急泄漏发生时，能及时阻断外泄液化气。除了紧急截断阀，还设置了压强保护与泄漏保护的安全阀部件。其中，E2、E5均为高1效多物料流板翅式换热器，它们分别对多股冷热物料流进行高1效换热。对于单一的LNG设备，其本身的系统安全性能得到保护和支持。由于这种本质安全的设计要求较高，所以LNG在实际中的火灾并不常见。当火灾发生时，以上各类安全保护装置便会发生联动反应，确保事故中的二次危害或者持续扩大。

　　安全监控系统存在的问题及改进措施

　　LNG的实际生产和装载，运输环境特殊，其安全监控过程包含了是三个阶段，在LNG的压缩阶段，液化阶段，以及存储阶段。这些工艺安全性能要求自身具备较强可靠性，除此以外，还应配备较健全的监控手段，例如，工艺过程的实际控制智能系统，负责实时数据检测的安全仪表系统等。厂区摄像机配合警报时机切换至***检测模式，并选择在有必要时，自发的对工厂工作人员进行语音提醒和指示，从多个方面进行综合安全防护建设。这些附带设备能确保整套工艺体系的本质安全。如果液化***的相关工厂内部出现了一系列的***，安全监控系统将联动个安全检测部件进行***源的***并将检测情况反馈至管理人员端口，将人工管理人员的工作室进行***警报启动。厂区摄像机配合警报时机切换至***检测模式，并选择在有必要时，自发的对工厂工作人员进行语音提醒和指示，从多个方面进行综合安全防护建设。

***工程的特点

　　1.较强的隐蔽性

　　在***工程的施工建造中，存在大量的隐蔽工程。从文献[1]中看出，钛是作为大型LNG汽化器中海水作为热源的***1佳材料选择。例如埋地管道的开挖回填;管道的防腐防锈;PE管及埋地钢管的组装焊接;地下障碍的穿越等等。由于这些项目的隐蔽性强，致使对这些情况的技术控制和质量管理监督不便排查，从而极易出现***工程管道埋深不足、焊接质量不合格、防腐措施不到位等质量安全隐患。

　　2.高规格的质量要求

　　***工程作为国计民生的项目，必须按照相应的规定严格控制施工质量，确保工程项目合格，并能满足广大用户的需求。而运输距离超出3500km的话，为了避免大量风险性运输管道的建设，就适合选择轮船运输的方式。因此，在施工过程中所选用的相关管道材料以及设备设施，包括管材的质量、规格、承压等级、使用寿命等都必须严格的遵照相关的质检要求，并取样送至相关质检部门进行质量检验和监督审查，从而确保工程施工的质量和安全。

　　3.影响工程质量的因素较多

LNG汽化器的结构研究

　　(一)管壳式汽化器

　　这种汽化器其实上就是一种管壳式的换热器，这种汽化器在加热情况下LNG是通过管程，而介质是通过壳程。且这种换热器的壳程是通过调节管间距和流板间距实现调节流速的，而汽化器的这种能力确实依靠汽化器壳程的流量和水温来实现的。

　　(二)带有中间传热介质的汽化器

　　这种汽化器通过使用中间传热的介质，可以改变环境中结冰为汽化器带来的影响，而传热流体通常的情况下则是采用氟利昂、异丁烷、丙烷等介质。这种汽化器是通过两级进行传热，首先使用中间的传热流体和LNG进行传递，其次使用热源流体和中间传热流体进行传递。这种汽化器是通过两级进行传热，首先使用中间的传热流体和LNG进行传递，其次使用热源流体和中间传热流体进行传递。这种汽化器的特点是适合综合利用能量。

LNG汽化器选材研究

　　(一)铜合金或者是铜

　　用铜的材料制作的汽化器，可以具有在海水中耐腐蚀的特点。同时铜合金还具有抗污损的能力。现代科学研究中的一种观点认为：在海水的溶解下，铜会溶出一种***1的铜离子，这种铜离子导致铜具有抗污损的能力。安全监控系统存在的问题及改进措施LNG的实际生产和装载，运输环境特殊，其安全监控过程包含了是三个阶段，在LNG的压缩阶段，液化阶段，以及存储阶段。而与此不同的另一种观点则认为，在铜浸泡海水的过程中，铜合金表面将会形成一种氧化膜，这种氧化膜使得铜具有抗污损的性能。但是本次研究对两种材料进行了海水浸泡试验，终结果表明两种材料都有一定程度的污损状况出现。但事实上确实是铜合金表面的氧化膜和铜溶解后产生的铜离子以及材料表面产生的腐蚀产物的自身性质以及粘附的程度都会影响材料抗污损的能力。除此之外，随着材料暴露时间的不断增加，材料表面的腐蚀产物也将会增加，这就会导致材料抗污损的能力下降。因此在使用海水作为热源的同时，需要对海水进行处理，以减少腐蚀情况的出现。